5. Qurilish shamollatish effekti
2009 yil 27 noyabrda har bir tunnel ochilishi uchun shamollatish effekti sinovi o'tkazildi va har bir ishlaydigan yuzning shamollatish effekti yaxshi edi. 10-sonli eğimli shaftni misol qilib oladigan bo'lsak, qurilish maydoni bir vaqtning o'zida qurilish uchun 4 ta ishchi yuzdan foydalangan va havo sifati plato alp tunnel qurilishining sanitariya va xavfsizligiga javob bergan. Ekologik nazorat standartlari, o'lchangan natijalar 5-jadvalda keltirilgan.
5-jadval No 10 eğimli shaft shamollatish ta'siri monitoringi ma'lumotlar jadvali
Joylashuv | Shamollatish usuli va holati | O'lchov nuqtasining joylashishi | Saytdagi ish holati | palma kilometri | Shamollatish masofasi va uzunligi yuzdan tunnel shamollatish kanali (m) | O'lchov elementi | ||
O2tarkib (%) | CO tarkibi (ppm) | H2S kontenti (ppm) | ||||||
№ 10 Eğimli mil | Plitali shamollatish, fan quvvati 2x55kVt | Men Xining yo'nalishi yuzini chizaman | mucking va olib tashlash, ventilyatsiya | DK307+384 | 1358/25 | 18.5 | 53 | 60 |
Men Golmud yo'nalishi yuzini chizaman | Gunit, ventilyatsiya qilingan | DK309+798 | 1940/25 | 19.0 | 3 | 0 | ||
Ⅱ chiziq Xining yo'nalishi yuzi | Palma ishlamay qoladi, ventilyatsiya qilinadi | DK307+350 | 1392/30 | 18.9 | 6 | 0 | ||
Ⅱ chiziq Golmud yo'nalishi yuzi | Palma ishlamay qoladi, ventilyatsiya qilinadi | DK309+809 | 1942/30 | 19.1 | 3 | 0 |
6. Xulosa
6.1 Guanjiao tunneli hozirda Xitoyda qurilayotgan eng uzun tog 'tunnelidir. Yuqori balandliklarda, uzoq masofalarda va bir nechta ishlaydigan yuzlarda qurilish ventilyatsiyasida katta texnik qiyinchiliklarga duch keladi. Dunyoning turli mamlakatlarida joriy etilgan shamollatish standartlari odatda 3 dan 8 m gacha3/(kVt·min). Mening mamlakatimdagi haqiqiy vaziyatga ko'ra, baland tog'li Guanjiao tunnellarini qurish uchun sanitariya me'yorlarini amalga oshirish taklif etiladi.
6.2 Guanjiao tunnelida amalga oshirilgan qurilishni tashkil etishning turli shakllariga ko'ra, tizimli nazariy tadqiqotlar va dala sinovlari orqali bosqichma-bosqich qurilish ventilyatsiyasi va eğimli shaft qoplamali yo'lning aralash ventilyatsiyasi taklif etiladi, bu esa qurilish ventilyatsiyasi muammosini muvaffaqiyatli hal qiladi. Uzoq tunnel qurilishida muvaffaqiyatli tajriba to'plangan.
6.3 1 va II liniyalarning to'rtta ishchi yuzlari bir vaqtning o'zida musbat tunnelni qurishda eğimli shaftni qurish uchun ishlatiladi. Sinov natijalari shuni ko'rsatadiki, har bir ishlaydigan yuzning ventilyatsiya ta'siri yaxshi va havo sifati ventilyatsiya standartlariga javob beradi.
Oxiri
Yuborilgan vaqt: 2022 yil 04 iyul