Yuqori balandlikdagi uzoq masofali tunnel qurilishi uchun shamollatish texnologiyasi (davom etiladi)

5. Qurilish shamollatish effekti

2009 yil 27 noyabrda har bir tunnel ochilishi uchun shamollatish effekti sinovi o'tkazildi va har bir ishlaydigan yuzning shamollatish effekti yaxshi edi. 10-sonli eğimli shaftni misol qilib oladigan bo'lsak, qurilish maydoni bir vaqtning o'zida qurilish uchun 4 ta ishchi yuzdan foydalangan va havo sifati plato alp tunnel qurilishining sanitariya va xavfsizligiga javob bergan. Ekologik nazorat standartlari, o'lchangan natijalar 5-jadvalda keltirilgan.

5-jadval No 10 eğimli shaft shamollatish ta'siri monitoringi ma'lumotlar jadvali

Joylashuv Shamollatish usuli va holati O'lchov nuqtasining joylashishi Saytdagi ish holati palma kilometri Shamollatish masofasi va uzunligi

yuzdan tunnel shamollatish kanali (m)

O'lchov elementi
O2tarkib (%) CO tarkibi (ppm) H2S kontenti (ppm)
№ 10

Eğimli mil

Plitali shamollatish,

fan quvvati 2x55kVt

Men Xining yo'nalishi yuzini chizaman mucking va olib tashlash, ventilyatsiya DK307+384 1358/25 18.5 53 60
Men Golmud yo'nalishi yuzini chizaman Gunit, ventilyatsiya qilingan DK309+798 1940/25 19.0 3 0
Ⅱ chiziq Xining yo'nalishi yuzi Palma ishlamay qoladi, ventilyatsiya qilinadi DK307+350 1392/30 18.9 6 0
Ⅱ chiziq Golmud yo'nalishi yuzi Palma ishlamay qoladi, ventilyatsiya qilinadi DK309+809 1942/30 19.1 3 0

6. Xulosa

6.1 Guanjiao tunneli hozirda Xitoyda qurilayotgan eng uzun tog 'tunnelidir. Yuqori balandliklarda, uzoq masofalarda va bir nechta ishlaydigan yuzlarda qurilish ventilyatsiyasida katta texnik qiyinchiliklarga duch keladi. Dunyoning turli mamlakatlarida joriy etilgan shamollatish standartlari odatda 3 dan 8 m gacha3/(kVt·min). Mening mamlakatimdagi haqiqiy vaziyatga ko'ra, baland tog'li Guanjiao tunnellarini qurish uchun sanitariya me'yorlarini amalga oshirish taklif etiladi.

6.2 Guanjiao tunnelida amalga oshirilgan qurilishni tashkil etishning turli shakllariga ko'ra, tizimli nazariy tadqiqotlar va dala sinovlari orqali bosqichma-bosqich qurilish ventilyatsiyasi va eğimli shaft qoplamali yo'lning aralash ventilyatsiyasi taklif etiladi, bu esa qurilish ventilyatsiyasi muammosini muvaffaqiyatli hal qiladi. Uzoq tunnel qurilishida muvaffaqiyatli tajriba to'plangan.

6.3 1 va II liniyalarning to'rtta ishchi yuzlari bir vaqtning o'zida musbat tunnelni qurishda eğimli shaftni qurish uchun ishlatiladi. Sinov natijalari shuni ko'rsatadiki, har bir ishlaydigan yuzning ventilyatsiya ta'siri yaxshi va havo sifati ventilyatsiya standartlariga javob beradi.

                                       Oxiri


Yuborilgan vaqt: 2022 yil 04 iyul